Яндекс.Метрика
500  советов
Новости

ВАЗ-21011

Задньопривідний седан малого класу і, за сумісництвом «первісток» Волзького автозаводу ВАЗ-2101 – «з’явився на світ» 19 квітня 1970 року – саме тоді з конвеєра тольяттінського підприємства зійшли перші шість примірників новоспеченої моделі… Але історія її почалася значно раніше – ще в 1966-му Міністерство автомобільної промисловості СРСР підписала генеральну угоду з компанією Fiat, запозичивши у них чотиридверку Fiat 124 для своєї «копійки». Правда, перевтілившись у ВАЗ-2101, італійський «донор» піддався значним змінам: йому допрацювали екстер’єр та інтер’єр, відокремили нові мотори, збільшили кліренс, посилили підвіску і кузов, а також внесли масу інших «правок». Детальніше на https://auto.ironhorse.ru/lada-2101_23064.html.
У 1974 році дебютувала модель ВАЗ-21011, яка (порівняно з базовим «побратимом») отримала підправлену зовнішність, більш зручний салон і двигун збільшеного (до 1.3 літра) обсягу. «Життєвий» цикл триоб’ємника тривав до 1988-го, і за цей період він розійшовся в кількості більше 2.7 мільйонів штук. Зовні ВАЗ-2101 володіє дуже симпатичним, лаконічним і збалансованим, але застарілим (за сучасними мірками) образом, у якому відсутні будь-які запам’ятовуються дизайнерські ходи. Доброзичливий передок з круглими фарами-очима, між якими «прописалася» решітка радіатора, і хромованою «балкою» бампера, класичний трьохоб’ємний силует з високою лінією даху, плоскими боками і довгим «відростки» багажника, невигадлива корми з вузькими ліхтарями і акуратним бампером – екстер’єр автомобіля простий і непримітної.

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *